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Y's Garage Miscellaneous notes

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単車、4輪、生活に関する雑記です。

Archive for 10月, 2012

エピソード7!

水曜日, 10月 31st, 2012

ルーカスフィルムがよ~ 買収というか身売りというか…
ルーカスはやらないって言っていた、全部で9つあるエピソードのうちの、最後の3つをディズニーが引き継ぐんだと…
13歳の時、観に行った~ 一番最初のやつ。
錦糸町リッツによ。 んで、帝国の逆襲は有楽町で高校生の時、ジェダイの復讐は日比谷で大学生の時にみたよ。懐かしいべ。
当時、相当なインパクトが自分の中であった。

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最近、お腹の肉が気になってきた。4月比6kg増だからよ。
で、一駅手前で降りてみた。
なんか、名古屋辺りの地下鉄のような雰囲気。

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あ、バイカーズステーションが届いたや。

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夜に、近所の安売りのスーパーに買い物に行ったら、フェラーリの430が…
なんで、エンジ色なんだべ?

早く仕事が引けたので。

火曜日, 10月 30th, 2012

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連れと隣のビルで食事。
お通しの生麩が美味しい。

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ポテサラも洒落てる。

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牛すじ煮込み。
パンがついてくるんだよ。スープをパンに浸して食べると美味い。
ま、実はモツ鍋の店なんだけど、それは食べず。

それでも美味かったよ。
4年と11ヶ月か~
じゃ!

来季は…

月曜日, 10月 29th, 2012

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マレーシアは雨だったね。
4番グリッドからスタートした中上がホールショット!
って思った瞬間、転倒だったね。moto2クラスの話ね。

この中継で青山選手がmotoGPに復活の可能性が高いって言ってた。

まだ、チームは発表出来ないって言ってたけど…グレシーニだよね。多分。CRTのピッロがドカのテストライダーになるって発表あったし。

う~ん。CRTに乗るならmoto2の方が良くないか?

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比較的安価なセルヴォルタのエクストラヴァージョンオイル。

これで、秋茄子を素揚げしてバルサミコ酢と塩を振り掛けてシンプルに食べると美味しい。

頑張れニッポン

日曜日, 10月 28th, 2012


色々な意味で豪華なCMだなや。
ゴージャス…最近、某隣国の女性の方が美しいのでは?と思っていたけど…まだまだ日本も頑張ってるんだね。

ニッポン頑張ってるって言えば、今夜やる「NHKスペシャル メイド・イン・ジャパン 逆襲のシナリオ(2)復活への新戦略」が楽しみだなや。

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昨日の画像
紅葉がキレイだな。

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米沢牛 A5のシャトーブリアン。しかも、自重に押されていない左側。
美味い。柔らかい。切った瞬間の肉の香り。
接待等で使われる鉄板焼きは、コックさんがガンガン切っちゃって、ダメじゃんて思う。香りをコックさんが楽しんじゃってる…

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イタリアの爪楊枝のブランド2つ。日本文化の浸透。

う~ん2

土曜日, 10月 27th, 2012

出かける用事があったから、単車には早朝に乗った。
日の出と共に出かけてよ。

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朝日だや…

って、いくらも走らないうちにオイル警告灯が点灯したりしなかったり…

えぇぇえ…

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警告灯が油圧なのか油量なのかわからなかったので、ネットで取説をチェック。

便利な世の中ね。
油量ならさ、そんなに問題ないけど(そりゃエア噛んだりとか、影響はあるんだけどね)油圧だったら…と思ってさ。

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ま、油量はもしかしたら少ないかなって思ってたから(規定値の中で一番少ないレベルにしてたからさ)帰って足すしか無いべ。

ワイヤリングのワイヤを外してっと

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で、ヤマルーブのSPORTS半合成油を足す。
ヤマルーブ。悪くないんだけどさ、A.S.Hが良すぎたんだな。比較対象がよ…

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見当つけて300mlを足した。
1Lのオイルジョッキって、こういう時便利。
クルマへ使うときは多少面倒なんだけどさ。でも、これを4回以上(4L以上)入れるクルマなんて、そんなに無いべ?ポルシェとかよ…

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で、ワイヤリングをし直してっと。

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で、チェックで近所を流す。

秋だなや…

FZ-1は油量注意だな。レベルは規定値の中でも半分以上は必要だべ。

う~ん

金曜日, 10月 26th, 2012

イベントが終わったので会社の連中と…

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ごっつにまた出没。

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イベント運営で胃が疲れてるんだろう。
健康じゃないと重いな。
こりゃ

さて、タイヤは…?

日曜日, 10月 21st, 2012

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朝、いつもの様に早朝に24hスーパーに…

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駐車場に放置されたカート。
一つは子連れだろう。買物カートを放置するような人がどういう躾を子供にするのかと考えると怖くなる。

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で、陽気は良いし、タイヤ交換したから様子をみてみたいし!
てことで、距離的にもちょうど良い「さくらの山公園」に…
いつもは、単車が結構いるんだけど、今日は隣のモンスターと2台だけ。

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ちょうどJAL便が飛び立ったところ。どこ行きの便だべ?
いいな~

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タイヤはと言うと、う~ん。いい!
ミシュランてこんなに柔らかい印象あったっけ? 自分の記憶だとミシュランとブリジストンが似た雰囲気で、あまり情報が伝わってこない→硬い印象だったんだけどな~

あと、前のセットはプロダクションタイヤだったから仕方ないんだけど、低速であるところまで寝かすと「ゴロッ」て寝る傾向があったんだけど、さすがにそれは無くなってる。

新品タイヤだから、慎重に走ったけど、後半は普通に走れた。ビバンダム君の手前まで使ってるね。

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家に帰って家のクルマのキューブのオイル交換。今回はオイルのみでフィルタは未交換だよ。
チョイ乗りばかりだから、オイルは真っ黒。

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次に、サンバー。
相変わらず、うっすらオイル滲み。ま、ハーレーよりはましって程度。
ドレンワッシャが純正じゃなかった(わざわざディーラー保証つけてもらって納車時にディーラーでオイル交換してるのに…)から仕方ないとは思うけど。
今回は、純正品を用意。
スバル純正のワッシャーって特殊なんだよね。
断面が三角で、それが潰れてシールする構造。

あ、今回はフィルタも交換。

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調べたら、サンバーの横置きクローバー4エンジンのオイル管理(交換タイミングも、油量も)がシビアらしいね。
もちろん、きっちりとLとHの間に入れた。

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んで、FZ-1も交換。
先月換えたばかりだけど、やはりサーキットを走ると劣化がすごい。
汚れてはいないが、バシャバシャだ。
フィルタも換えた。

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量も規定値ね。

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フィラーキャップにワイヤリングして…

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ドレンとフィルタもワイヤリングしてと。
段々とワイヤリングが上手になるな~。

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そ言えば、単車買いました。
向かいに住んでる後輩が、売りたいってからアテを探してあげたけど、結局見つからないから俺が買っちゃった。

Betaのトライアルのコンペマシン。公道走れるけどね。

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あと、TY250。
まとめて購入。

どっちに乗るか、どっちも売るかはこれから決める。
これにIRCが出してるトレール用のオンロードタイヤ履かせても面白いかな…

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+1.00
ついに老眼鏡デビュー。

気が早い、タイヤ交換2

土曜日, 10月 20th, 2012

さて、MR-Sのタイヤ交換が終わったので確認も兼ねて通院の足に。

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う~ん いつも言ってるけど、純正鉄チン。良いね~。

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あと、先日から復活したウォークマン。
やはり、音良いね。パーカッションの余韻とか、素晴らしい!
あと、この操作性。SONYのカーオーディオ(撤退して残念)のリモコンと同じ操作性で
慣れれば(5分で慣れる)見ないで操作ができる。iPodには出来ない芸当。
なので、iPhoneを接続してる時は音楽は垂れ流しなんだけど、ウォークマンだと積極的に聴きたい音楽にアクセスしてる。

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そ言えばサンバー!
ちくしょー

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ふと見たら、ドアが凹んでる。
凹む。
自分で内輪差がわからずに、やってしまったのなら諦めもつくが、凹みを見ると自分が走ってなった痕じゃない。ま、駐車場での当て逃げね。
この手の被害によく遭うので、駐車する時は気をつけてるんだが…恐らく、こういう図式。

1.両脇に前向き駐車する下手クソが居ない、キレイなクルマの間に駐車。(前向き駐車って、下手クソ程やりたがるけど、実はあんなに難しい駐車方法って無いんだよ…恐らく縦列駐車より難しいはず。そもそも、普通免許に前向き駐車なんて課題ないでしょ。大型にはあるけど、普通の駐車の4倍近いスペースを使う。それ程難易度が高い。キレイなクルマの間を好むのは、キレイなクルマに乗ってるドライバーは、クルマを大切にしてるから…)
2.右脇のクルマが出庫
3.下手クソ前向きドライバー登場!!
4.左から駐車しようとして、左の内輪差見てる時に、右がおろそかになってドスン!ヤバイってんで何処かに逃げた。

下手クソなのは、許す。それは仕方ない、センスの問題だから。
前向き駐車も、ま、いいでしょ。(前向き駐車の方が難しい事に気づかない時点で相当の下手クソなんだけどね)
でもね、人のクルマに当てたら逃げるなよ! 人としてどうなの? 多分、貧乏人なんだろう。心も金銭的にも。

はぁ、ドアを板金なんてしたら、事故車扱いになって逆に査定が下がる。みっともないな~何か考えるべ

FZ1
気を取り直して、FZ-1に取り掛かる。
前後輪を外して、と。
この時に、リアスイングアームの内側を清掃したり、フロントキャリパー洗浄と揉み出しをした。

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で、いつものタイヤ屋さんに…
混んでた。

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途中にある、瀟洒な建物。古い醤油屋さん。

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NSRが増えてた。

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こんなんが、現状で売りに出てた。
なるほど、R34はこんな相場なんだ。恐らくR33より安いんだろうな~

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待ち時間が長かったので、サンバーに積んでたウェスでスプロケ廻りを乾拭き~

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この走り屋くんは10本のタイヤ交換だったが、順番を譲ってくれた。

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はい、タイヤ交換。
クルマと単車のタイヤ交換は、圧倒的に単車の方が楽なんだと言っていた。
そなんだ。

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今回は前後ともにバランスを取ってもらった。
バランスと交換で前後で3千円。 うん、自分でやる気は失せる。

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家に戻って早速取付け。
トルクレンチを使って、慎重に。

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ワイヤリングもして っと。

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リア周りもキチッとね。
純正チェーンは1万キロくらいじゃ、全く伸びないね~。
ちなみに新たに着けたタイヤは前後ともにミシュランのPilotPower。
前が120/70ZR17リヤは180/55ZR17
久しぶりのミシュランだなや。単車用のタイヤに関してはあまり好きじゃないブランド
そ言えば、備忘録。今回は11600kmで交換。200km程度は慣らすつもり。

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使ってたタイヤはこんなだよ。サーキット2時間程度、北海道ツーその他を3千キロ程度しか走っておらず、端はサーキットで、真ん中はツーリングでバランス良く減らしてキレイなラウンド形状を維持してる。
季節が冬じゃなければ、まだまだいけそう。ただ、冬の間に恐々乗りたくないもんね。
フロントはピレリのスーパーコルサ,120/70ZR17 SC1
リヤはメッツラー レーステック,180/55ZR17 K1
この程度なら、公道もOKなんだね。雨が恐いのと、低温のときに神経を使うけど。

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アブレーションも公道を丁寧に走って綺麗になってるしよ~

勿体無いから売っちゃえ!

気が早い、タイヤ交換

土曜日, 10月 20th, 2012

早朝、辺りが明るくなったと同時にガレージに。

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チョッと寒いところに行く用事もあるので、気が早いかと思ったけど、MR-Sのタイヤを冬タイヤに換えた。

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ジャッキで上げて…

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きちんとトルク管理して…

って交換自体は0.5hくらいの作業なんだけど、物置の奥の方にあるタイヤを引っ張り出してきて、また仕舞うのに時間がかかるんだよな~。

あ、サンバーとキューブもオイル交換しなきゃ…
さすがにMR-Sはオイルは汚れてないだろうな~

あと、FZ-1のタイヤも換えなきゃ。

人間ドックの結果も芳しくなく、会社から病院に行けと言われているから、午前中は病院だし。

今日は忙しいな…

久しぶりにアイウエア

金曜日, 10月 19th, 2012

なんか、最近メガネ買ってなかったな。

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って中で久しぶりに買った。
話題のJINS PC
PC(だけじゃないけど)のディスプレイから発せられるブルーライトを低減するとうたわれている、機能メガネだい。
気になってたんだけど、自分の元を離れていった教え子?達が、その後元気にしてるかの確認の面談の中で装着率が50%だったんだよ。
で、思い切って買った訳さ。

第一印象は、とにかく軽いってこと。
普通のメガネにもこのフレーム使えば良いのに…(これには度付きレンズ入れられないからね)
色はあえて黄色にした。
レンズの色が茶色いから、目立たないように。

今日から会社で装着したんだけど、皆気になってんだね。
30階建てのビルに1箇所しかない喫煙所まで降りて行くと
「◯◯さん、どうですか使い心地は?」って結構聞かれる。

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良いなって思ったのは、このメガネ袋。
何が良いかって言うと…

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袋がそのままメガネ拭きになってるという…
なんて合理的!