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Y's Garage Miscellaneous notes

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単車、4輪、生活に関する雑記です。

Archive for 2月, 2014

マレーシア、せパンテスト! 行きてぇ〜

木曜日, 2月 27th, 2014

motoGPのオフィシャルテスト2回目だね。
行きたいなぁ。
早くパスポート作らないと…。

なんど検証しても空港から近くて仮眠室が空港にあるせパンは日帰りで行けるんだよなぁ
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青山選手。
初日13番手かぁ。市販レーサーの仕上がりはともかく、チームメイトのニッキーには負けて欲しくないなぁ。

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いつのまにかシーズンカラーになってるなぁアスパー。
もう少しブルーとか期待したんだけど、スポンサーカラーだから仕方ないね。

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初日の一番時計はバウティスタ選手だね。
しかし、このカラーリング。サーキットでアスパーチームと区別つかなそうだなぁ。基本、音も似てるだろうし。
エンジンマネジメントが違うからシフトダウンの音でわかるのかなぁ

2位はNGMレーシングのエスパルガロ選手という初日らしいリザルトだなぁ。

代休〜

月曜日, 2月 24th, 2014

今日は土曜出勤分を振替〜

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まずはキャノピーに給油。

オドメーターを使った燃費計測アプリでは燃費は14km/Lちょっと。予想通りかなぁ。

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いつもガソリンを入れてたガスステーションが3月で廃業だってさ…残念。

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MR-Sに乗り換えて、セカンドオピニオンのガスステーションに出掛けて洗車機に掛ける。

久しぶりだね〜

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空気圧もチェックしてよ。
だいふ圧が落ちてたね。

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で、用事があったので少し走る。
う〜ん。やはり楽しい。

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用事終了〜

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近所のショッピングモールに買い物に寄り〜

シネコン覗いたら、気になる映画が…
リメイクするのね。
特撮技術とかメカニカルな部分の考証とか進化してるんだろうね。

興味津々。

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家に帰ってcubいじり。

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仮付けしていたアイリスオーヤマのRVボックスを本付け。

物置に転がってた床材を切って現物合わせで位置決め。
キャリアにそのまま取り付けると、ボックスが背中に当たり、身体の自由度が無くなるから少し後ろにズラす算段。

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で、床材に位置決めしたところに穴を開け、本意じゃないけど、多穴ステーで受けを作り塗料乗せて完成。

途中の画像は無いや。

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ボックスの中はこんな感じ。

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ヘルメットとか積んだ物に傷がつかないようにマットを敷いてっと。

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チェーンに給油してなかった。
早速給油〜

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乗ってみた。

身体の動きを妨げず、しっかり付いてて良い感じだな。

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まあ、木目も良い感じでしょ。

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とことこと走って、気持ち良き。

次はスピードメーターだね。

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夕飯はビール飲みながら、揚げ出し豆腐作り、冷蔵庫にあったはんぺんもついでに揚げ出し、大根とセロリーとツナとかつお節をサラダ仕立てにして食べる。

おやすみ〜

スクリーン取付〜

日曜日, 2月 23rd, 2014

さてと、スクリーンはとっくに届いてたんだけど取付の時間取れなかったからね。

ようやく着手。

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あれ?取付途中の画像無いや。
いきなり取付完了〜
スクリーンは旭風防 ウインドシールドWS-72だよ。
1番垢抜けてるかなぁってのが選んだ理由〜。

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レバーも自分の小さめの手に合わせて加工したよ。
赤でマーキングした部分を削り込み。

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グラインダーで粗削りして

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棒ヤスリでカタチを整えてっと。

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800番のペーパーで慣らして、ピカールで仕上げたよ〜ん。

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レバーを取付る時は当然グリスアップね。
使ったグリスはMAXIMAのウォータープルーフグリス MXO903だよ〜

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スピードメーターも取り付けなきゃ。

今日は疲れたから次回ね。

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少し走ってみる。

スピードメーター早く取り付けないと、すぐにメーター振り切っちゃうので何キロ出てるかわからないなぁ
ま、取り付けってか配線じたいはイージーだけど問題はステーだよね。アルミ板で自作かなぁ。

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その後、マイフェイバリットとんかつ屋さんの野庵へカキフライを食べに。
毎年2月で終わりだからね。

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ここはつけ出しで出てくるお新香が美味しいんだよ。

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勿論とんかつもね。

休出〜

土曜日, 2月 22nd, 2014

今月はこのタイトル多いなぁ

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平日は女性専用車両なんだけど、土曜も大差ないのね。女性ばかり。後ろの車両から流れていく線路を見るのが好きで…

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職場に着いたよ。

仕事、仕事。

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仕事を終えて日本橋までてくてく歩く。

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三越前の金子半之助はんに行って天丼食べようと思ってたんだけどこの有様。

3時間待ちだってさ…
暇な人はどうぞ

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仕方ないので東京駅のラーメンストリートにある斑鳩へ

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東京ラーメン

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仕事終えたんだから
自分へのプレゼントを添えて…

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プランタンをぶらりと歩いて仕事用のパンツを買って、また軽食〜

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ここでも自分にプレゼント添えてみる
フランスのクローネンブルグ・ブランね。白ビール。オレンジピールが入っているからケーキなんかと相性良いんだよ〜

2月14日は出張だったから…3

土曜日, 2月 22nd, 2014

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貰った〜

2月14日は出張だったから…2

木曜日, 2月 20th, 2014

チョコ、今日貰った〜

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後で食べようっと

今日も午前様…家に帰ったら着いてた

水曜日, 2月 19th, 2014

今日も午前様…
炎上してるな…今のプロジェクト。

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帰ったら届いてた。

マルコムから、次回の9月7日が最後だって…

うーん。
さみしいね。
仙台ハイランド最後かなぁ

早速申込みしたよ。

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サーキットと言えば中上選手。
オフィシャルテストは中々良い結果だね。
チームはモリワキからカレックスにシャシーを替えて、でもモリワキで結果出して欲しかったけどな。
オフィシャルテスト1日目: 1分36秒768 (6番手-40ラップ)
オフィシャルテスト2日目: 1分35秒849 (8番手-62ラップ)
オフィシャルテスト3日目: 1分35秒337 (2番手-68ラップ)
うん、新しいシーズンも期待できるね。

ライトウエイト

火曜日, 2月 18th, 2014

カワサキから新型の250ccの単車が発表されたね。

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Ninja RR monoだって。
250cc
現行のNinja250Rのツインエンジンを半分にして排気量をアップさせた、開発コストを抑えた仕様ね。

ま、生い立ちはともかくとして、シングルで軽くて…250Rより20kg軽量…楽しそうだね。
少なくてもホンダのCBR250よりは購買欲は沸くなぁ。

ま、日本発売は未定なんだけれどもね。

little cub!

月曜日, 2月 17th, 2014

さてと、七福神巡り中に…

友人から連絡があり、little cubのボアアップが終わったとさ…

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なので、14km歩いた後だけど、更に歩いて取りに行った。

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cub!
久しぶり〜!
武川の88ccキット組み込み〜
インジェクションコントローラー付きだよ〜

まあ、単車好きなオヤジで友人に紹介されたんだけれども、良い単車屋さんだと思うよ。
ミス発注の中国産用の81.2ccの武川のキットはオークションにでも流すべ。

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そのあと、後回しにしていてすみません!
大生郷天満宮にcubとナンバーが変わったキャノピーの交通安全のお参り〜

よろしくお願い申し上げます!

振り替え休日。七福神巡り〜

月曜日, 2月 17th, 2014

さて、昨日、一昨日と休出した分を12日と17日に振り替えた…先週の土曜分は振り替え出来ず…ので、今日はストレス解消に〜

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まず早朝に起きてサンバーに…

なんかこの佇まい好き。

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コンビニでコーヒーを〜

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で、隣の更に隣の町の利根町の役場の駐車場に来たよ。

7時半頃かなぁ。
今から歩いて七福神巡りするんだい!

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ここがスタートね。

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最初はあっと言う間。
3分くらいで到着。

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徳満寺ね。

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こちらにおわすは毘沙門天。
インドから中国に渡る過程で武神になったんだよねぇ。
持ってる棒は孫悟空が持ってる如意棒と同じモノって言われてるんだよ。

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で〜次は来見寺。
場所的には近いんだけど、案内が無くて右往左往するねぇ。この辺は昨年廻った取手の七福神の方が整備されてる感じかなぁ。

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あ、ここが本堂ね。

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いらっしゃった。弁財天。
七福神の中の紅一点。学芸の神って感じかなぁ。

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3つめの布川神社までは近いのよ。
まだ、余裕。

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石の階段もヘッチャラ。

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いいねぇ。佇まい。

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こちらは恵比寿様

竿持ってるでしょ?元々は漁業の神だったんだけど、段々と商業の神様になったよね。

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で、ここからが長いんだよ〜
40分くらい歩いたかなぁ?
このコーナー楽しそ

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こんなワケのわからない組み合わせ…

クルマとパンて…
たまにラーメンと焼肉とかは見るけども。

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途中、立派なお稲荷様を発見。

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で、着いたのは応順寺。

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寿老人。

酒好きな神様。親しみ沸く。

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田んぼが凍ってるね。

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ここも長かった…
遮るもの何もなく、寒い。
風景代わり映えしないし…

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うん?何の実だべ?

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到着〜。

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蛟網神社ね。

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大黒天。
宗教によって色々なんだけど、仏教では戦闘神と言われてるよね。

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そこからは田んぼ道じゃなく、市街地的なとこを歩く。
人は居ないけどね。

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クオリティの低いアラレちゃん…

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お願いしたくない美容室。

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崩れ落ちそう…

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次の場所に到着〜

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円明寺。
建築中。
お金あるのね。

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ここは布袋尊。

布袋様ね。

福の神だべ。
布袋様が背負ってる袋は堪忍袋なんだよね。

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最後!
長かった〜。
着いたや。

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早尾天神社ね。

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福禄寿〜

幸福と財産と長寿の神様〜
ありがた過ぎ〜

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で〜、そこから利根町役場までが長い〜。

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こんなあぜ道もGooglemapはフォローしてるんだ…

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利根町役場に戻るみちすがら…

なつかしや

富士重工のレックスファイブだね。
軽自動車は今の660ccになる前に550ccの時代があってさ。
それは70年代中盤の事なんだけど、それまでの360cc全福130cmから550cc全福140cmになった時、ほとんどのメーカーはモデルチェンジじゃなく、全福を10cm広げるマイナーチェンジを実施したんだよね。

この子、錆びてて可哀想だなぁ。

間も無く利根町役場に戻り…
合計14km、3時間の散歩だね〜