趣味の総合サイト ホビダス
 

Y's Garage Miscellaneous notes

|

単車、4輪、生活に関する雑記です。

Archive for 11月, 2014

ハンドル幅詰めて…乗ってみるも

日曜日, 11月 30th, 2014

昨日実施したハンドルの幅詰めとリアサスペンションのセッティング変更の確認で乗ったのだが…

IMG_9469.JPG
家から出ると何度か連続して左折があり、しばらく右折は無いのだが、その最初の右折でウインカーがチカチカとハイフラに…
え!球切れ!もう?てかこれLEDじゃ無かったんだ。
右リアのウインカーが点滅してないや…

左なら手信号でも良かったけど右なのですぐに家に戻って確認。

IMG_9471.JPG
球切れておらず…

試しに左ウインカーの球と交換したら点滅するし…
右ウインカーの球も左でキチンと点滅するなぁ。

ウインカーの球の収め方が球にあるダボをどこかに引っ掛けるていになってなく
ただフワッと差し込むだけになってるから接触不良を起こしたんだなぁ…

コンタクトスプレー塗布して球の収まりの角度とか調整して点滅するようになったけど、また振動でなるのかなぁ。

形の良いウインカーだったからノーマルで良かったんだけど、国産のウインカーに替えた方が良いかなぁ。

IMG_9478.JPG
一応暫く置いて、夜にも点滅確認したけど、問題は無かったけどねぇ
どうにもソケットへの電球の収まりがねぇ。
社外品も含めて検討すっぺ。

ハンドルの幅詰めの件とサスペンションの件の確認は来週だな。

あ、東京の伯母から

IMG_9456.JPG
明太子が届いた。

ので

IMG_9457.JPG
朝食は明太子おにぎりに。

IMG_9484.JPG
夕飯は明太子スパにしたよ。

M796 ハンドル幅詰め

土曜日, 11月 29th, 2014

幅広で有名なM796のハンドル幅。

グリップ端点で実測値760mmあるんだよね。なので詰めようかと。

IMG_9393.JPG
ブレーキホルダーの位置みて、詰められる限界を検証した。

結果片側15mmだね。

IMG_9394.JPG
スイッチボックスとクラッチ、ブレーキホルダーの位置関係を計測しておく。

IMG_9409.JPG
スイッチボックスの廻りどめの穴空け。
詰めた上に角度も変えた。

デフォルトだとウインカースイッチがかなり上を向いていて不自然だと思ってたんだよね〜。
なので、自然に扱える位置に変更する。

IMG_9401.JPG
ハンドルカットをする前に全てがきちんと収まるかを確認した。

IMG_9406.JPG
パイプカッターでカットして〜

グリップをつけてワイヤリング〜

IMG_9407.JPG
グリップ端点で730mmになったよ。

IMG_9408.JPG
まだまだ普通のネイキッドにくらべたら幅広だけど、だいぶ自然になったなぁ。

IMG_9402.JPG

IMG_9403.JPG

あ、オーリンズのプリロードも変更。
5mmほどね。

昨日、適度なワインディングを走って、なんか…信じたくないけど、ノーマルの方が動き良いなぁって。

まあ、バネレートはノーマル比で上がってるんだから、プリロードを弱めてバネを動かした方が良いべ。

明日、少し走って検証すっぺえ
あ、伸側減衰力調整も標準値の16段階戻しから2つ弱めたよ。

また代休〜

金曜日, 11月 28th, 2014

代休〜

こないだネットサーフィンしてたら茨城にビーフロードという楽しい道があるのを知り〜

IMG_9336.JPG
北関東道、友部ICで下りて〜国道355号から50号へ〜

IMG_9343.JPG
うーん

なかなか良い道!

IMG_9339.JPG
寒くなるなぁ…

代休〜

火曜日, 11月 25th, 2014

いやぁ

疲れた。

IMG_9280.JPG
こないだの地震で倒れた単車。

トライアンフ。

模型だけどね…小さな部品が欠けたので修理。
雨だから丁度良いか。
M796のハンドルも両端を少しカットしたかったんだけど、Amazonでパイプカッターを注文したまでは良かったが、納期が明後日だって…

買いに行けば良かった。

雨だから時間タップリあるのに…

IMG_9283.JPG
ミシン油。
切らしてたから…
ハンドルカットするついでにアクセルワイヤーに給油するつもりだからね。

M796のハンドルカットは今週末だなぁ

IMG_9286.JPG
仕方ないのでlittle cubのグリップ交換。

キャノピーの修理を頼んだ単車屋さんにお願いしていた。

cubのグリップは左右同じ品番なんだよね。

IMG_9285.JPG
茶色いグリップがデフォルトなんだけど、汚れが目立つんだ。

IMG_9287.JPG
ワイヤリングもな。

IMG_9289.JPG
完成。

IMG_9290.JPG
まあ、茶色い方が似合うけどな。

エンジンが黒いから良しとしよう。

MR-S車検出し

月曜日, 11月 24th, 2014

12月上旬にMR-Sの車検が切れるので、懇意にしている千葉トヨタに持って行く〜

IMG_9214.JPG

IMG_9220.JPG
行く道すがらで紅葉狩り〜

IMG_9276.JPG
入庫。
クルマの車検は付き合いもあって懇意にしているディーラーに任せてる。
一応、車検毎にブレーキフルードを交換してるんだけど、自分でやるには手間が掛かりすぎだからねぇ。

今回は冷却水も交換。

4回目の車検。9年でも基本整備は怠ってないつもりだから調子は良いよなぁ。

IMG_9229.JPG
車検を待ってる間、ディーラーの近くにあるハンバーガーショップで〜

IMG_9231.JPG
チーズバーガー

IMG_9234.JPG
口に入るかなぁ

IMG_9253.JPG
夕飯は1尾78円の鯵。

IMG_9266.JPG
漬けにして丼でよ

仕事〜名古屋 最終日

日曜日, 11月 23rd, 2014

ようやく最終日〜

IMG_9174.JPG
せっかくなのでコメダでモーニング。
これで400円

IMG_9104.JPG
ドトールのがコスパ高いと思う。390円だもの。

雰囲気ものかね

IMG_9180.JPG
今日の缶詰め場所〜

仕事場。

IMG_9190.JPG
仕事終わり、帰る〜。

IMG_9197.JPG

IMG_9205.JPG

IMG_9199.JPG
ローストビーフ

焼き過ぎたなぁ。
せっかくだからボジョレーで

仕事〜名古屋 2日目

土曜日, 11月 22nd, 2014

今日は二の酉だよね。
出張じゃなきゃ浅草に行ってたんだけど…

とはいえ、名古屋の大須でも酉の市やってると聞き行ってみたが…
IMG_9158.JPG
朝、仕事前ね

IMG_9160.JPG
ありゃ?

IMG_9163.JPG
特に何もしてない感じだなぁ…

IMG_9170.JPG
秋だなぁ
天気良くて単車日和だなぁ。
仕事してる場合じゃないよ…単車乗りたいや。

IMG_9173.JPG
夕飯。
どうしようかなぁ

仕事〜名古屋

金曜日, 11月 21st, 2014

名古屋へ〜

IMG_9110.JPG
今日から日曜まで名古屋だ…

3連休は天気良さそうだねぇ…単車乗りたかったや。

IMG_9115.JPG
富士山を横目に〜

IMG_9127.JPG
浜名湖〜

こないだの伊勢神宮詣でで通ったよ。
今月だったんだ…
遠い昔のようだ。

IMG_9131.JPG
到着〜

IMG_9134.JPG
あら?名古屋にも来たんだねぇ

良かったよ〜

IMG_9137.JPG
んで、今日の仕事場。
缶詰め場所。

IMG_9141.JPG
21時過ぎに仕事を終えて

IMG_9143.JPG
繰り出す〜

IMG_9151.JPG

IMG_9152.JPG

IMG_9154.JPG

IMG_9153.JPG
ここ美味しい!

おやすみ〜

プチツー 筑波山

月曜日, 11月 17th, 2014

オーリンズをインストールしたので〜

乗るでしょ!

IMG_9050.JPG
まずはガソリンを入れて〜
空気圧をチェック。
ドゥカティ指定値のフロント225kPa、リア229kPaね。

IMG_9054.JPG
でぇ〜山へ。

低速で向きを変えやすくなったのは、ディメンションが変わったせいかなぁ
峠よりも街乗りで顕著。
段差で身構えなくても、お釣りが来ない。

IMG_9057.JPG
紅葉の見頃まではもう少しだね…

IMG_9059.JPG
帰りに麓でカリント饅頭買った。

ルーチンね。

IMG_9060.JPG
で、最近評判のラーメン屋さんに寄って

IMG_9062.JPG
スタミナラーメンで絞める〜

オーリンズ。インストール!

月曜日, 11月 17th, 2014

代休〜

早速オーリンズを取り付け〜

IMG_9038.JPG
ノーマルのサスペンションを外し

取り外しはタンクを外さなきゃいけないのかと思ってたら…

IMG_9047.PNG
オーリンズのサイトで確認したら、どうやらタンクの下の部分はブラケットに付いているようで、タンクは外さなくても大丈夫なんだね。

IMG_9037.JPG
スイングアーム上部の汚れを落とし〜

IMG_9039.JPG
こんな感じね

IMG_9041.JPG
ノーマルのザックスとオーリンズの比較。

取り付け部分で7mmほどオーリンズのが長い。
ディメンションは若干変わるのね…
キャスターが少し立つわけか。

IMG_9044.JPG
ダートスキンでサスペンションをカバーして…
友人は勿体無いと言うが、これ見よがしにしたくないのと、ロットに泥が付くのを防ぐという意味で必須なのだ。

IMG_9043.JPG
シャフトにグリースを塗布して

IMG_9045.JPG
取り付け完了〜

走ってみっぺ。

あ、初期設定は推奨値ね。

IMG_9048.PNG