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Y's Garage Miscellaneous notes

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単車、4輪、生活に関する雑記です。

Archive for 9月, 2015

空模様

日曜日, 9月 27th, 2015

天気予報が、今日は晴れるって言っていたので早朝から走る気満々だったけど…あいにくの雨で。

  
買い物に行く気にもならず、オニギリをつくり…

  
降っている間に空気圧を整える。

フロント250kPa、リア290kPaね。

  
雨が上がったので乗りに行く。

家から出て、最初の角で切れ込みの無さに気づいた。

まあ、減り始めたピレリと比較して…だから当然か。ラウンドが丸いってのもあるなぁ。

  
加速、ブレーキ、加速、ブレーキを繰り返してタイヤを揉んで、少し走って様子を見て空気圧をフロント230kPa、リア270kPaに落として、少し走ってみて「あれ?最初のが良かったんじゃ?」ってところで、雨がぱらついてきて…

来週に持ち越しだね。

  
家に帰って焼きそばを食べ

  
駅前の祭りを観に行き

  
ヒレカツを作り〜

豚カツには是非、とんかつソースをオススメ。辛子も粉のを溶いた方が美味しいと思うよ。

  
  
十五夜な…

M796タイヤ交換

土曜日, 9月 26th, 2015

さて、M796。

シルバーウイークでODOメーターは8000kmに達し、リアタイヤがそろそろ台形に減ってきた感じで、コーナーでの2次旋回の気持ち良さが無くなってきたかなぁ。

  
休日出勤して早く仕事が終わったので、帰ってから直ぐにリフトアップしてホイールを外し

  
いつものタイヤ屋さんに。

  
バランスも調整して前後で工賃3千円は妥当だべ。

松戸にも同じ値段のところを見つけたなぁ。

  
今回狙っていたタイヤはメッツラーのスポルテックM3なんだよね。まあ、いま履いているピレリのディアブロロッソⅡと同じ位置づけのタイヤだしねぇ。

って思っていたんだけど、最近のツーリングタイヤのグリップって侮れないっていうじゃない?少し試してみたくなってダンロップのロードスマート2にしてみた。サイズはフロント120/70R17、リア180/55R17だよ。

実はリアタイヤは170/60も試してみたいんだよね。

  
新品タイヤの、このマーキングが好き〜

  
家に帰って取り付け

暗くなっちゃったい

  
タイヤを外したついでにブレーキ周りもキレイにしてな。

  
フォークキャップ内の空気もデフォルトにして

  
うーん気持ち良き

  
リアもハブ廻りをキレイにしてな。

  
完成〜

  
最後にフロントブレーキを握った状態で一晩置いてな。
さて完成〜

明日乗っぺ

休日出勤〜

土曜日, 9月 26th, 2015

まあ、連休はたくさん休んだので休日出勤も苦にならないかなぁ

  
朝飯は由比缶詰所のツナでオープンサンドな。

  
閑散とした職場。

14時には仕事を終えて〜

さて、帰ったらM796のタイヤ交換だな。

朝練

水曜日, 9月 23rd, 2015

今週末は天気が良くないようで…

  
あさ、冬の朝練コースを走ってきた。

牛久沼までね。

タイヤも交換時期かなぁ。少〜し真ん中が台形に減ってきた気がするし、交差点で切れ込む感じだなぁ。

  
3シーズンジャケットは今年はおしまい。洗って干したよ。この後は防水スプレーを塗布してしまう。タイチの冬用ジャケットの出番だね。

常総市ボランティア参加

火曜日, 9月 22nd, 2015

自分が住んでいる市の隣にある市が先日の台風の時の大雨で鬼怒川が氾濫して、家が流されたり床上浸水したりした地域が沢山発生してさ…

連休中ボランティアを募ってたんだけど、行けるタイミングが合わず。

ようやく今日行く事にした。友人にも声を掛けて2人で参加。

  
朝7時から受付開始〜

並んでるんだよ。

  
受付を済ませてバスに乗り常総市へ

旧石下町にあるボランティア基地で7人のグループになり…

  
現場では撮影禁止なので画像は無いけど、深さ1.5m、幅1.5mの側溝に溜まった膨大な量の藁を除去する仕事だった。

臭いがキツく…

暑くて…

いや〜大変だった。

  
ボランティア基地に戻り、長靴を消毒。

  
バスで1時間程で集合場所の守谷駅へ

お疲れ様。

ボランティアの人達は神奈川とか大阪とか遠いところから来ていただき…

被災した場所にある国道やら県道やらを普段使っている自分としては、大変ありがたい事で…

連休なんだし、行けて良かった。遠方から来てもらってるのに地元の自分が、のほほんと家に居てもなぁ。

  
夕飯は栗原はるみから

  
鶏肉を揚げたモノにソースと

  
タコのサラダね。

プチツーやめてセッティング

月曜日, 9月 21st, 2015

もともとシルバーウィークにガッツリとツーリングする予定は入れてなかったけど、近場を往復200kmくらいは走ろうかなぁって思ってたよ。

  
朝メシ食べてから〜

  
出掛けたけど、クルマが多くて全く楽しくない!

30km進むのに1時間!

ストレス溜めても仕方ないので 

 家に戻ってセッティング用の工具を積んで

  
ホームコースでセッティングに勤しんだよ〜

  

最終的にリアサスのプリロードは5mm締込み、伸側減衰力調整は30段階のうち16段戻しから14段戻しに。全体的に硬めになったなぁ。

空気圧はドゥカティの指定値の前225kPa、後229kPaなんだけど、同じサイズのタイヤの指定値の多くは前250kPa、後290kPaなんだよね。

念のため前260kPa、後300kPaから下げる方向で調整して、最終的に前230kPa、後270kPaに落ち着いた。気温が高くどんどん圧が上がるので010kPaづつ下げて確認したよ。最終の値は帰って冷えてから測ったんだよ。

  
楽しかったよ。

  
夕飯は少し変わったパスタでね。

  
ブリュでな

今日は稲刈り

日曜日, 9月 20th, 2015

連休2日目

  
あるもので朝食ね。

  
んでもって稲刈り手伝い。

  戻ってモヒートを飲み

  
夕飯はステーキね。

やった〜!

土曜日, 9月 19th, 2015

やったね、シルバーウィーク!

  
朝飯ば昨日の残りのポテサラでサンドイッチね。

  
日曜大工開始。

テラスのテーブルの天板が傷んでいるので取り替える。

  
防腐剤入りのペンキを塗る〜

  
乾かし、乾かし重ね塗り。

  
同時進行でM796のブレーキレバーに給油ね。

  
外して洗浄してよ

  
タッチ改善のため、レバー締め付けは最小限にして

  
その代わりワイヤリングして脱落防止ね。

  
テーブル完成

  
夜は友人と飲み会ね

ホンダ・プロジェクト2&4 powered by RC213V

水曜日, 9月 16th, 2015

これ良いね!

  
フランクフルトショーでのホンダのコンセプトマシンね。

213Vのエンジンに8速DCTを組み合わせているそうな…

市販して欲しいなぁ。

でも、213Vのエンジンだと価格が信じられない感じになりそうだから、VFRのDCT仕様のエンジンで800万円くらいでどうでしょう?

  
しかし、思い切ったなぁ。

シート剥き出し。タイヤはポテンザのSタイヤ?

  
ハンドルへの入力はどうやって伝えてんだべ?フライバイワイヤ? 見た目ハンドルの先にシャフトっぽいモノが無いと違和感ありそう…

ゲーマー世代にとっては違和感無しなのかなぁ

シルバーウィークのテーマ

水曜日, 9月 16th, 2015

さて、いよいよシルバーウィークだね。

混んでる時に出掛けて渋滞にはまる気は無いので基本的には家の周りで過ごす予定。

  
単車もテーマを決めて乗ろうかと…

センサーを鍛える方向でな

  
近くて交通量が少ないところも見つけたしね。