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Y's Garage Miscellaneous notes

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単車、4輪、生活に関する雑記です。

Archive for 3月, 2016

充電繋がり〜

水曜日, 3月 30th, 2016

今日は午後から仕事。

なので昨日の続きというか、ドゥカティにも充電器を取付けた。

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ドゥカティ純正の充電器な。
トリクル充電をしてくれる、大体一晩で完了の緑ランプが点灯するという事だがいつまで経っても点灯せず…

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キャノピーに使うと数時間で点灯するんだけどね。

まあ、充電自体はしてくれているようなので良いけどさ。

三号機とMR-Sの補充電

火曜日, 3月 29th, 2016

なんか、セルの回り方が弱いなぁ

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なので、MR-Sに補充電。
この充電器はコスパ高いんだよね。

バッテリーつなげたまま、開放バッテリーの蓋を開けずに充電デキるのが嬉しい。

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昨夜はGooseにも充電したよ

三号機、諸々…MR-Sもね

日曜日, 3月 27th, 2016

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朝起きて弟の家までお遣い

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今半のすきやき佃煮

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黄身を乗せてネギを散らして食べたよ。

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朝イチに買い物をしてから、近所のジェームスに
MR-Sのオイル交換ね。今回はフィルターを外して貰うのが目的だから、指定粘度5w-20のジェームスのオイルにした。それでもフィルター含めて5,300円くらいするんだね。結構するのね。

ジェームスはタイヤ交換の人で賑わい凄く混んでたよ。
自分は早く行ったので、サッと帰れたけどね。

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家に帰りGooseに着手。
フロント廻りの移植の前に細かい作業ね。
先ずはスロットルを外して、案の定錆びているのでミシンオイルとサンドペーパーで磨き

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こんな感じね
で、ワイヤーにもミシンオイルを注入。

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スロットルホルダーを、塗装して

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動きの渋い右ハンドルのスイッチをバラして

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コンタクトスプレーで接点復活、潤滑剤で動きを改善してさ

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状態の良い弐号機の側に交換

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こんなね。

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ブレーキレバーをグリスアップ。

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パッシングスイッチが欠けていたので

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弐号機のスイッチをハンダゴテで外して三号機に移植。
一応弐号機に欠けたスイッチを戻した。

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で、こんな感じね。

ひとまず、ハンドル廻りの細かい部分は完成かなぁ
あとは来週辺りにフロントフォーク移植だね。

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Little Cubで散歩
田植えの準備が始まってた

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夕飯は朝イチに買い物してきたタイの刺し身でカルパッチョ。
米茄子はグラタンでね。

オイル交換

土曜日, 3月 26th, 2016

久し振りの土曜休み

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朝メシ食べて〜

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春のオイル交換開始
さて、備忘録ね。サンバーはフイルターも交換ね。

MR-Sは安いフイルターレンチが滑ってフイルターが回らない。
ここは素直に業者にやってもらおう。

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ドゥカティはオイル交換のみ。

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使ったオイルはSUNOCOレッドフォックス15w-50ね。まだ1回分あるなぁ。
前のモトレックスの方が印象良いんだよね。

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汚れは少ないな
でも、そろそろ10,000kmに達するというのに、まだまだメタリックな粒子が混ざっているなぁ。完全に当たりはついてないのか。
液体ガスケットのカスみたいなものも落ちてきて、トラブルの兆候じゃなきゃ良いけど…

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Goose三号機
驚き。オイルが殆んど入って無かった。そもそも入れなかったのか、オイル上がりか下がりを起こしているのかね。
使ったオイルはドゥカティに入れたSUNOCOの残り500ccとシーホースシンクラウド10w-40MAね。

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フイルターも交換した。
Gooseのタンクは抜けが悪いのかなぁ
1700ccが交換量なんだけと1500ccしか入らなかったな。

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Gooseはチェーンも取付けた。

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D.I.Dのノンシールチェーン。オフロードレース用ね。手入れは面倒だけれど超低フリクション!
押し引きが信じられないくらい軽いんだよ。

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残りはフロント廻りの換装だね。

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友人のGSRもね。
こっちもシーホースシンクラウド10w-40ね。
あ、サンバーにはシンクラウドの5w-30を使った。

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その後バリオスコートで全塗装したサンバーをコーティング

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夕飯はパエリアにしたよ。

早く帰った!

金曜日, 3月 25th, 2016

残業調整で早く帰り…

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クルマのタイヤ交換ね。

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電動インパクトレンチを買ってから、楽だわ〜

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空気圧調整してよ

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ローテーションのマーキングして

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トルクは10.00kgでね。

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ワイヤリング

ワイヤー切らしてたんだけど購入したのでついでにやった。
ドゥカティのブレーキレバーの軸はナットが外れそう、鉄の板をプレスしていてキツくも締められないという、

そんな構造なのでワイヤリング必須なんだよね。

休み!2

火曜日, 3月 22nd, 2016

朝起きてMR-Sに乗り
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気持ち良き…

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畑をしてから〜

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オニギリを食べ

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今年やってなかった七福神巡り〜

今回は下谷七福神を巡り
コンプリート!

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でもって下谷の商店街の中華屋さんで

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支那そば!

シンプルで、んまい!

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家に帰り三号機のタイヤ交換ね。
弐号機用に買っていたミシュランのパイロットストリートだよ。

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新しいタイヤは良いね、

チェーン交換もしようとしていたら、カシメ工具が見当たらず…
一旦中止、どこにいったんだべ?

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夕飯はタンメン作ったやい!

休み!

月曜日, 3月 21st, 2016

三連休、初日と二日目は仕事で、ようやくお休みだ。

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朝練復活!少し寒かったけど…

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春だな!

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家に帰って朝メシを作り

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Gooseに取り掛かる。

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フロントスプロケ廻り
洗油(灯油)でキレイにしてから外しに掛かり。

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こんな感じね。
フロントもノーマルと同じ丁数で14Tね。メーカーもリアと同じXAM。

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リアサスペンションに取り掛かる。
リンクプレートとサスペンションを交換するよ。

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三号機のリンク下側は固着して外れず。仕方ないのでグラインダーで削ったり。
転倒痕があり、スイングアームに接触していたステッププレートを弐号機のモノと交換…いやニコイチか…したりな。

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リンクのベアリングもギリギリセーフかなぁ…グリスアップしたけど。

で長さが305mmのGSX-Rのサスペンションに合わせてリンクロッドの長さを調整。

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偉く時間が掛かった。
フロントは後日だな。
あと、リンクのレバー比の関係かなぁGSX-Rのサスペンションのバネが柔らかい。場合によってはアイバッハのスプリングも検討だなぁ。

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ひとまず、プリロードを掛けることにした。

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夕飯は餃子ね。

休日出勤2

日曜日, 3月 20th, 2016

今日も休日出勤な。

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朝メシを作り〜

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今日の仕事はここでな。

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疲れたので、野菜をオーブンで焼いただけ〜
夕飯ね。

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「とらや」の最中もね

カタール!motoGP開幕前!

土曜日, 3月 19th, 2016

いよいよだね!

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ミシュランタイヤ、ECUの共通ソフトウェア。

今年はホンダが苦戦しそうだなぁ

休日出勤〜 からGooseをいじる

土曜日, 3月 19th, 2016

世の中は三連休。

自分は今日明日とも休日出勤だよ。

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朝めしはこないだ作った豚カツでカツサンドね。

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まあ、土曜出勤なので仕事が終わればすぐに帰り〜
少し時間があったので、三号機のブレーキフルードを交換したよ〜

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ついでにフルードカップも新品にした。

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15mlタイプを買っておいたからね。
あ、Bremboのやつね。

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リアも無粋で大きいマスターカップからBremboに変更したよ。工具箱に新品のホースも入っていたので新しくした。

地道に細々と進めてる〜